1. সমাবেশের সময় ভারবহন উপাদানগুলির মধ্যে অনুচিত ফিট
সমাবেশ প্রক্রিয়া চলাকালীন, অভ্যন্তরীণ গর্তটি পালিশ না করে এবং এর মাত্রাগুলি পরিমাপ না করে একটি নতুন ভারবহন ইনস্টল করা হয়েছিল। পরীক্ষা চালানোর পরে, অতিরিক্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি লক্ষ্য করা যায়। পরিদর্শন করার জন্য বিচ্ছিন্ন করার সময়, এটি পাওয়া গিয়েছিল যে ভারবহন সিটের গর্তটি বিকৃত হয়েছিল, যা ভারবহনটির বাইরের আংটিটি চেপে ধরে, ভারবহনটির রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করে। এটি ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির অসম ঘূর্ণন এবং পরিধান বৃদ্ধি ঘটায়। যখন ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং এবং শ্যাফটের মধ্যে ছাড়পত্র খুব বড় হয়, তখন ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিংটি শ্যাফটের সাথে সম্পর্কিত ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির সাথে একসাথে ঘোরে এবং ফলস্বরূপ ঘর্ষণটি ভারবহনকে উত্তাপ এবং কম্পন করে তোলে।
2. সমাবেশ চলাকালীন ভারবহন তাপমাত্রার ভুল নিয়ন্ত্রণ
যখন হিটিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ভারবহন হিটারের তাপমাত্রা খুব বেশি সেট করা হয়, তখন এটি ভারবহনকে মেজাজের মধ্য দিয়ে যেতে পারে, তার কঠোরতা এবং মাত্রিক নির্ভুলতা হ্রাস করে। এটি বিয়ারিংয়ের অপারেটিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে, ত্বরণযুক্ত পরিধান এবং সম্ভাব্য ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
3. সমাবেশ চলাকালীন বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্সের অনুপযুক্ত সামঞ্জস্য
যদি ভারবহন ছাড়পত্রটি খুব ছোট সামঞ্জস্য করা হয় তবে এটি ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির স্বাভাবিক চলাচলকে সীমাবদ্ধ করতে পারে, যার ফলে ঘর্ষণ, তাপ উত্পাদন এবং অকাল পরিধান বৃদ্ধি পায়। বিপরীতে, যদি ছাড়পত্র খুব বেশি হয় তবে এটি অস্থির অপারেশন, অতিরিক্ত কম্পন এবং হ্রাস লোড - ভারবহন বহন করার ক্ষমতা হতে পারে।
